2007年2月8日,我国著名ITS专家、清华大学ITS研究所史其信教授,著名机电控制专家、浙江大学陈鹰教授受聘浙江工业大学-浙江银江电子股份有限公司智能交通联合研究所(简称:ITS联合研究所)技术指导委员会顾问仪式分别在银江软件园、杭州电子科技大学举行。ITS联合研究所所长董红召博士主持受聘仪式,公司技术专家刘志昌教授、企业发展中心总监秦月葆等出席了仪式。
史其信教授对ITS联合研究所取得的科技成果和为我国ITS协会筹建所做出的努力表示称赞。史其信教授、陈鹰教授分别结合自己研究领域的成功经验,对联合研究所的研究和开发工作提出了重要的指导意见。
目前,联合研究所技术指导委员由信息技术专家倪光南院士、智能系统专家熊有伦院士、著名控制专家吴宏鑫院士,信息技术专家刘卓军教授、智能交通专家清华大学史其信教授、机电控制专家陈鹰教授等专家组成。
倪光南院士简介:
计算机专家。现为中国科学院计算所研究员,联想集团首任总工程师。作为我国最早从事汉字信息处理和模式识别研究的学者之一,提出并实现在汉字输入中应用联想功能。主持开发的联想式汉字系统,于1988年获国家科技进步一等奖。随后又主持开发了联想系列微型机,于1992年获国家科技进步一等奖。近年来,致力于在中国推进开放源代码的Linux操作系统,以及基于国产CPU和 Linux的网络计算机等有自主核心技术的产品。1994年当选为中国工程院院士。
倪院士于2006年5月受聘为我所技术指导委员会主任委员。
熊有伦院士简介:
机械工程专家。华中理工大学教授。在精密测量、机器人操作、计算机几何和先进制造技术等方面进行了一系列探索,建立了精密测量的极差极小化理论,提出了形状误差、轮廓误差和位置误差评定的“最小区域”统一判别准则和计算机智能仲裁方法;在机器人动力学和轨迹规划方面,建立了基于J-函数的碰撞、干涉检验方法,为机器人分析和运动规划提供了统一的准则和方法;开发了机器人离线编程系统HOLPS,较好解决了机器人应用工程的若干关键技术问题;建立了点接触约束的机器人操作定性分析理论,为机器人操作规划提供了有效的分析工具。 1995年当选为中国工程院院士。
熊院士于2006年12月10日受聘为我所技术指导委员会成员。
吴宏鑫院士简介:
控制理论与控制工程专家。现任中国空间技术研究院研究员,主要从事航天和工业领域的自适应控制和智能控制理论与应用研究。提出了“全系数自适应控制理论和方法”,这是一套完整的系统性和实用性很强的自适应控制理论和方法。在智能控制方面提出了“特征建模”、“基于对象特征模型描述的黄金分割智能控制方法”、“航天器变结构变系数的智能控制方法”和“基于智能特征模型的智能控制方法”等,为降阶控制器和智能控制器的设计开拓了一条新的道路,对航天器控制和工业控制的发展具有重要理论意义和实用价值。2003你当选为中国科学院院士。
吴院士于2006年11月6日受聘为我所技术指导委员会成员。
刘卓军教授简介:
理学博士,中国科学院数学与系统科学研究院(系统所) 研究员,博士生导师。长期主持“符号计算及其在信息安全中的应用”和“符号计算的方法和理论”的讨论班。此外,完成和提交了“中关村科技园区企业自主创新调研报告” 并设计了《2005年度中关村科技园区优先发展重点领域指南》等。2006年4月在安徽工业大学成功组织了由中国科协《优选法统筹法与经济数学学会》主办的“现代工业工程管理论坛”。
刘教授于2006年5月受聘为我所技术指导委员会委员。
史其信教授简介:
清华大学教授,博士生导师,世界智能交通系统(ITS)国际理事会委员,亚太地区智能交通系统(ITS)学术委员委员,世界交通安全协会海外特别顾问,国家智能交通系统(ITS)专家组专家,中国城市公共交通学会常务理事,中国交通工程学会常务理事。主要研究方向:智能交通系统、交通控制与信息系统、交通规划与管理等。《ITS通讯》《国际智能交通》等杂志主编,获得国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步奖4项,是我国ITS研究与应用的重要开拓者。
陈鹰教授简介:
浙江大学教授,博士生导师,国务院学科评议组成员,并任浙江大学控制工程科学研究院副院长、杭州电子科技大学副校长等职。International Journal of Fluid Power和“机械工程学报”等学刊编委,多次主持国家863计划、国家自然科学基金、国家攻关等项目,曾获得包括国家科技进步二等奖和国家教学成果二等奖在内的国家与省部级科技进步奖和优秀教学成果奖四项。获得国家发明专利十余项,被SCI、EI收录的学术论文四十余篇。现从事机电集成、深海装备技术和人机智能系统(汽车辅助驾驶系统、气动汽车)等方面的研究。
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