综合媒体报道
今天是1月21日，也是2019年春运正式开始的第一天。每年的春运对中国的交通运输能力都是一项挑战。而对每一个经历春运与家人团聚的中国人来说，“春运”两个字既熟悉又温暖。
2018年底，我国又有10条新铁路线陆续开通运营，新增高铁营运里程约2500公里。这意味着，春运期间，沿线许多回家团聚的人，返乡的行路又快捷、方便了许多。其中，浙江上市企业银江股份承担了五条新铁路线的智能信息化的建设，项目成果覆盖高铁营运里程1000多公里。
10条高铁新线路开通
一半线路有银江功劳
2018年底开通运营的10条新线为京哈高铁承德至沈阳段；新民至通辽高铁；哈尔滨至牡丹江高铁；济南至青岛高铁；青岛至盐城铁路；杭昌高铁杭州至黄山段；南平至龙岩铁路；怀化至衡阳铁路；铜仁至玉屏铁路；成都至雅安铁路。其中阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个城市将首开动车。
银江参与了其中5条高铁的建设，包括：新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、成都至雅安铁路的铁路全线综合视频监控系统；哈尔滨至牡丹江高铁、青岛至盐城铁路客服与信息工程总承包系统。
人流拥挤、车票告急
智能系统马上会提醒
“全线综合视频监控系统”作为“通信系统”的重要子系统，负责高铁全线车站重点部分(咽喉区)，区间公跨铁区段，通信及信号机房，供电机房等区域的监控。系统结合智能视频分析技术对视频画面进行高速分析和理解，从而能完成人流量统计、拥挤检测、自动报警、监控联动等功能，大大减少人员的工作量，并且提高系统的准确性和及时性，方便相关部分及时采取措施。
同时，各种系统数据通过系统平台进行汇聚、处理和传输，深度挖掘系统功能，提高铁路综合视频监控系统的集成度，且通过互联接口发挥系统共享作用，满足公安、车务段、机务段、调度段、旅服系统、客运段、货运段等各自独特的视频监控需求。
银江承建的另一个智能化系统——铁路客运服务系统是铁路运输系统中的重要组成部分，包括铁路客运服务信息系统、客票系统、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统，网络及安全保障系统及其他信息系统。举例来说，哪条铁路线车票告急，系统可以马上监测到，并及时反馈给决策部门，以便调整运力。
多年来，银江陆续为十多条铁路客运专线提供了高端智能视频监控系统设备及系统平台的调试和维护服务，并承建多个综合视频监控系统集成工程，进军铁路站房客运信息系统集成领域。与此同时，银江与铁路路局协作开展了多个科研项目的研究，为铁路出行提供智慧解决方案。
媒体链接：
浙江24小时：春运新添高铁线路 银江贡献智慧方案
https://www.thehour.cn/news/231992.html?from=singlemessage&isappinstalled=0
网易新闻：铁路春运拉开大幕 银江股份助力温暖归家路
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