简介：银江BRT信号优先控制系统以公司在智能交通领域的技术积累为主，借鉴国内外上的经验与成果为辅，采用标准化、模块化、并行化的设计模式来研究开发新一代的面向快速公交的智能系统。

优点：
专用的路权 （空间优先）
交通信号优先（时间优先）
有条件的交通信号优先
- 时刻表；- 客流人数；- 优先时段、优先路口

示意图：

功能：本项目研制的BRT信号优先控制系统主要包括路口控制子系统、中心监控调度子系统和通信子系统三部分。路口控制子系统包含公交车辆识别定位、检测，信号优先策略选择，交通流时间冗余分析，SCATS信号机联合控制等几大功能；中心调度监控系统包括运营计划、车辆监控、场站监控、运行调度、场站勤务、统计分析几个模块，为调度人员准确把握车辆状态、指挥车辆调度服务，为乘客信息服务系统提供必要的信息，实现公交运营生产的智能化、现代化管理；通信系统是连接各个子系统以及各子系统在沿线所有路口、站点之间的信息承载平台。

应用范围：项目产品主要应用于智能交通领域，具有良好的市场应用前景。目前，产品已在杭州快速公交系统及申请单位的工程项目中得到应用，不仅取得了良好的经济效益，而且有效地增强了企业的市场竞争力。它可以在有专用道或者没有专用道的条件下，充分挖掘现有交通流的时间冗余，将通行时间优先分配给公交车辆，达到对公交车辆时间优先的目的。