1、系统介绍
杭州快速公交一号线(简称B1线),是目前国内正式开通运行的最长的一条快速公交线。B1线的建设是贯彻国家“优先发展城市公共交通”战略,落实杭州市委、市政府提出的“公交优先”政策的具体体现。该线全长28公里,从黄龙体育中心到下沙东高教东区,是一条通过在杭城东西向主干道上辟建公交(BRT)专用道,同时具有大容量公交车、交通信号优先、水平上下车、站台自动售检票、信息化和智能化等BRT基本要素和功能的快速公交线路。
B1线全线共有31个交叉路口需要实现交通信号优先。整个系统以SCATS信号控制系统的自适应协调控制技术为基础,集先进的远距离射频识别技术、网络技术、计算机技术、机电控制技术于一体,构成了智能化的交通信号控制系统。 EJ-BRT100快速公交管理系统以“公交优先”为设计原则,以科学的信号配时为手段,要求达到保障BRT车辆准点,提高BRT运行效率的目的,实现进一步提高杭州城市公共交通服务水平的目标。
2、系统组成
3、系统主要功能
查询同一子网内的设备,选中设备进行配置
EJ-BRT100设备联网测试
实时读取设备状态,车辆经过情况以及是否发送优先,并在界面上实时显示
可手动给设备发送优先信号、复位、非优先时段
可设置车辆在路口的驻留时间
可查询准点率信息
可查询路口在某一时间段内的车辆经过信息、车辆某班次经过所有路口的信息
可查询当前实时所有车辆经过路口的信息
可从设备读取其本地所存储的信息
基于GIS平台,实现BRT与CCTV视频监控、交通信号控制、交通流量/事件/排队长度检测的融合、联动
4、主要软件界面
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